粗略看了一下地图,苏锡常都市圈城际铁基本沿沪宁高速南平行经过常州

这条线路如果沿沪宁高速南平行经过常州,说明也和建设中的地铁二号线
平行,大致向东会设常州站,经开区政府站,横山站。
东方东路将成为一条既有地铁站,又有城际站,还有高速铁路出入口。
成为第二条通江大道几乎没有悬念。
  其实常州还有一个选项,就是避开沪宁铁路,从武澄路上走东青,到横山
再进入无锡境内。
   2019年铁路规划放出大量利好消息,常州以往的发展南北,控制东西
确实带来无可估量的损失,希望乘着铁路建设的东风,常州东加快和无锡苏州上海一体化进程。
  还有一条南北向的盐泰锡常宜铁路,常州大桥建设不花钱。
站点却紧靠常州,常州也要研究这一条线路对于常州的影响。
只有利用好以上几点,常州才有机会提高省里的地位。

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